Мистраль продали!
Кто купил марку Mistral, к чему это может привести и почему на центрах Club Mistral используется оборудование Fanatic.
В июне 2008 года международные права на использование товарного знака Mistral были приобретены Ado Huismann (Адо Хуисман) из Нидерландов. Точнее 51 % акций. Mr. Huismann не случайно забрел на огонек – он был вице президентом Mistral еще в 80- е годы, но ушел в более доходный бизнес. А в последние годы он был президентом компании Gaastra. Но Мистралевский демон терзал его и в конце 2008 года он взял, да и купил остальные 49% акций.
Теперь он имеет 100% контроль над брендом и решил коренным образом улучшить качество досок выпускаемых под этой торговой маркой. Имея большой опыт в подобных делах, Mr Huismann долго искал самого профессионального человека в этой области и наконец нашел его – это Anders Bringdal.
Занимаясь виндсерфингом с 80-х, этот специалист в области яхтенного и виндсерфинг строительства добился многого. Он участвовал и организовывал чемпионаты мира по виндсерфингу, на гигантском катамаране поставил рекорд скорости, производил собственное снаряжение для виндсерфинга. Его имя стоит в одном ряду с именами Данкербек и Нейш.
Андерс пришел в Мистраль с задачей сделать лучший продукт на рынке серфового снаряжения. Он долго думал и задал себе вопрос можно ли создать лучший продукт там, где делается 80 % всех досок в мире – на одном единственном заводе Кобра (Таиланд). Результатом раздумий над этим вопросом стало решение найти новое место, где можно воплотить в жизнь все свои конструкторские идеи.
После года поездок по всему миру, Андерс нашел такой завод в другой стране (в какой именно – пока секрет).
После года поездок по всему миру, Андерс нашел такой завод в другой стране (в какой именно – пока секрет).
Он скромно заявляет: "Я научу доски летать."
После просмотра этого сюжета про Андерса, почему-то веришь в его слова.
После просмотра этого сюжета про Андерса, почему-то веришь в его слова.
А еще он планирует в конце 2009 года начать совместные выезды с нашими клиентами. Не просто клиники с целью научить людей летать на досках, а настоящее общение между производителем досок и конечным покупателем необходимо ему. Его задача - создание доски, на которую встанет обычный человек и поедет максимально продуктивно. Он хочет избавить клиентов от рассуждений на тему "а что даст перемешение мачты вперед на 3 см" или "как правильно поставить петли".
А пока он создает кардинально новый модельный ряд, Club Mistral решил не давить на творца, и до лета 2010 года использовать Fanatic на своих прокатах.